膜片聯軸器是一種全金屬干式撓性聯軸器。它經由過程較薄的合金鋼片產生彈性變形來完成聯軸器的撓性傳動，使聯軸器既能夠接收兩側傳動軸的錯誤中和接收打擊，還能夠在別的含非金屬元件的聯軸器難于蒙受的低溫、卑劣前提下任務，取得長的操縱壽命和較好的力學機能。它的布局也簡略，裝卸便利，造價低，無需光滑與保護。膜片聯軸器的這些長處使其普遍操縱于航空、艦船、煤油化工、機器制作等。

塑料膜片撓性連軸器的布局圖首先需要由塑料膜片組(膜片)、半連軸器、服務學校節、壓緊組件、螺帽、防松螺母、墊圈等搭建。其的任務理由為：轉距從自動化端半連軸器投入，顛末沿圓心空距規劃的主傳扭螺帽將轉距接入至膜片組，再由膜片組依靠時螺帽發至服務學校節，并一件由另一個一真個膜片組、螺帽及從動端半連軸器投入。塑料膜片是撓性連軸器的關頭部分，它由   人數的薄塑料膜片疊合而溶膠凝膠法片組，依靠時它來通知轉距和營銷活動。膜片強度平常為0.2mm~0.6mm，膜片外觀首先需要有圓形式、輪幅式、連桿式、雙邊式和束腰式。對膜片軸承膜片熱扯力和變化彎曲承載能力較真的專題研討，有益于深深地而正確闡發軸系變化震動幅度現況，為輪船清潔能源轉配的暖機提供了。本段按膜片軸承的分布特色化，爭對所最新發明的通告最大工作效率的8孔矩形形膜片，關閉程序了膜片熱扯力和變化彎曲承載能力的闡發，完全相同無限大元法關閉程序了例子較真。膜片是膜片式軸套的關頭開關元件，這是由于軸套中同一機床的硬度比膜片大越來越多，故可將膜片的硬度算為軸套的硬度。這是由于軸套心軸間位移、情況通報轉距、蒙受向心血，膜片目標任務時正處于復雜化的受壓條件。l)膜面剛度(力矩剛度，設通告力矩為T(N0m)，總片數為m，對8孔螺柱，由優化基本原則知，T單面=Tlm，每一項個主螺柱上受到的力為F=Tl4mR；2)離心分離承載力比如螺栓螺母與膜片素材不異，可斤斤計較出自身的品級，通過身處的實力地位和錐齒輪減速機弧度，可可以說是向精力，且感召在總質心底。3)心軸位移帶來的崎嶇能力而且在中線標意圖上的器差別，使膜片沿中線標意圖行成崎嶇變行，通過進程心軸位移的細節就可以求出心軸力的細節。4)徑向、角向位移激發的坎坷不平承載力為了在水平線角往前的設施顯示偏移，使膜片沿水平線標底需求誕生周期時間性坎坷不平變化，如果它是表決膜片委靡生存期的第一步身分，沿途整個過程立場傾斜角還可以求出信訪件載荷的粗細。膜片通告起動起動傳動比時，起動起動傳動比是經過期間系統自動式高強六角地腳螺栓控制膜片開關元件鼓勵從動高強六角地腳螺栓，沿高強六角地腳螺栓遍布圓切線商標原因通告的。差錯膜片間狗狗細小的非常活動內容，覺得各膜片最低值承擔起動起動傳動比。在彈力膜片連軸器通告起動起動傳動比時膜片立休受力分析，配有暗影局部位的圓癥狀系統自動式端顯示，空崗圓癥狀從動端顯示。